现代贵金属纪念币上的桥文化
日期:2016-10-22 浏览:61次 
现代贵金属纪念币上的桥文化

桥是人类文化的重要组成部分,我国桥文化历史悠久,自古以来有许多开创性杰作,对人类作出了巨大贡献。中国当代金银纪念币上铸有几座誉满中外的桥的图案,它反映了中华民族的聪明才智,也是弘扬我国桥文化的重要载体。

一千年不坠的赵州桥

  1987年,中国人民银行发行了中国杰出历史人物纪念币第四组,其中有一枚李春筑赵州桥的纪念币。该币银质,重20克,直径36毫米,面值5元,发行量4000枚,正面图案为中华人民共和国国名、国徽、年号,背面主图为李春指挥建筑赵州桥的拼搏形象。

  赵州桥又名安济桥,位于河北省赵县城南2.5公里处的落石出洨河上。由技师李春带领工匠花8年左右时间在公元 605年建成。该桥长37.02米,宽10

米,是当时世界上跨度最大的石拱桥,也是至今仍在使用的最古老的石拱桥。桥的构造是敞肩式单孔圆弧形石拱桥,大拱的两肩对称地踞伏着4个小拱,这样不仅可以减轻拱桥的重量,有利于基础的受力,提高排泄洪水的能力,而且也增加了桥梁的美感。从力学角度分析,赵州桥的设计可使拱券各截面在桥的自重作用下,只承受压力,而不承受拉力,这种设计居当时世界领先水平。赵州桥在漫长岁月里,曾经受过多次地震和大小战争的考验,迄今仍雄伟屹立,李春的名字也永远留在人们的心中。

  悬空飞架的铁索桥

  1996年中国人民银行发行了中国古代科技发明发现纪念币第五组,其中第二枚币名为索桥。该币银质,重量20克.直径36毫米,面值5元,发行量15000枚。币正面图案为中华人民共和国国名、年号、长城,背面为多根底链横铺木板,两边各有栏杆铁链的铁索桥。据唐代宰相李吉甫(758— 814)在《元和志》中载,我国西南地区峡谷间,有藤索、麻索、铁索等多种材料和多种形式的索桥。

  铁索桥始建于西汉元年(206年),最有名的是四川泸定大渡河上的古代铁索桥,建成于清康熙45年(1706年),桥净跨103米,每根铁索长127米,桥宽2.8米,共9根底链,右岸铸铁蜈蚣一条,左岸铸铁犀牛一头,意在^***水妖。1935年5月下旬,毛主席决定红军渡过大渡河进入川西北,而国民党军队用一个团的兵力扼阻,红军有22名战士组成了突击队由连长廖大珠率领,在我密集的火力掩护下,攀爬着悬空的铁索在5月30日飞夺泸定桥,攻占泸定城,这是红军在长征路上取得的一次重大胜利。这座铁索桥,随着^***《长征》这首诗词中的“大渡桥横铁索寒”这一名句而闻名中外。中国人民银行发行“索桥”纪念币不仅是弘扬祖国的索桥文化,更是要人们深深回忆^***先烈浴血奋战的这段故事。

醒狮荟萃的卢沟桥

  中国人民银行在1995年发行了中国抗日战争胜利50周年纪念币一组共5枚,其中各有一枚金银币的背面名为“醒狮”的主图,即是我国北京西南永定河上的卢沟桥的图案。

  卢沟桥是在公元1192年建成,当时皇帝赐名为广利桥, 因永定河素称卢沟,故民间习称卢沟桥而传后世。卢沟桥长266.5米,桥宽连挑出桥面的仰天石共93米,是一座大型联拱石桥,共11个半圆孔,每个桥墩的前面各有一个船形的分水尖,可分水破冰保护桥墩。桥上两旁各有140根望柱及相连的石栏,往顶都有神态各异的石狮,栩栩如生,全部加起来有498只狮子。卢沟桥早已扬名世界,元时意大利人马可波罗在《马可波罗行纪》一书中称卢沟桥为“世界上最好的独一无二的桥”。1937年7月7日,日本帝国主义在卢沟桥对我国发起了侵略战争,在此揭开了中国人民八年抗战的序幕,卢沟桥成为抗战圣地而受人敬仰。

  优美典雅的五亭桥

  2000年是干禧龙年,中国人民银行发行了庚辰龙年金银纪念币和庚辰生肖彩龙金银纪念币,两种龙币的正面图案均是扬州五亭桥。扬州是我国主要历史名城之一,是藏龙卧虎之地,五亭桥位于全国著名园林之一的扬州瘦西湖之中。这座桥建于清乾隆22年(1757年),桥身用精选的青石砌成,下由12个大小不同的桥墩组成,纵横有15个圆孔, 每逢月上,从各个正侧桥孔观望,见每个桥孔下映荡着月亮,姣月衬桥,月借桥姿,碧波荡漾,使瘦西湖景色更为美丽。五亭桥平面呈工字形,两侧铺有平坦美丽的石阶,桥上面设计独特,矗立着琉璃攒尖方亭五座,正中为主亭,稍高大,做重檐,其四角各配置单檐方亭一座,亭与亭衔接有序,形成组合完美的五亭。游人在桥上小 观景,不仅可避光照、雨淋,更使人如入仙境,心旷神怡。

  蜿蜒腾跃的澳凼桥

  中国人民银行在1997年发行澳门回归祖国第一组金银纪念币各两枚。此套币各枚图案完全相同,正面为中华人民共和国国名、^***光芒、牡丹花、国号、年号;背面图案为^***半身像、澳门海景、“一国两制”中英葡文和防伪标志。其中占主位的是^***半身像和澳凼新大桥,意示即将回归祖国的澳门,在^***同志制定的“一国两制”、“澳人治澳”方针的指导下,走向更加繁荣昌盛。

  澳凼大桥有两座,第一座始建于1970年6月18日,于1974年10月25日正式通车。为适应澳门回归祖国后更加发展、繁荣的需要,经中葡合作,由中国振华海湾工程有限公司承建的又一条彩虹——澳凼新大桥(又称友谊大桥)于1994年4月启用。这是一座斜拉钢索大桥,全长5522.6米;其中正桥为4414米,宽19.3米,四车道双向行驶。新桥比旧桥更宏伟。但相同的是也是波浪形,中段高高隆起,犹

如蛟龙戏水,蜿蜒腾跃。入夜,桥灯吐亮如珠链一串,给濠江增添一片璀灿色彩,它美丽的外貌,。典雅的内涵,无不引人入胜。若说前面四座是历史名桥,而澳凼新大桥则是现代化的新型大桥,是中国建桥史上新的代表作之一。

  以上金银币上的五座桥。不仅是钱文化和桥文化的完美结合,也使人们从一座一座桥的相关历史故事中得到启迪。

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