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2011-7-27 23:11

 

见证一场奇迹
　　
　　——7.23温州动车追尾事故采访后记        

 

 齐鲁狂生　
　　 　　
　　
　　 从温州被“召唤”回来，一觉睡到中午，百骸俱散，神经痛楚。破碎的画面，繁杂的细节，仍在脑中回旋，哄哄作响，不吐不快。

　　 那么离奇而惨烈的事故，那么混乱而荒唐的救援，那么含糊而心虚的调查，那么冷漠而丑恶的善后……好吧，这一切的发生，就是个奇迹。

　　 周六晚事故发生，星夜兼程，周日早上不到5点赶到事发地双屿镇。距离现场还有一段约2公里的土路，一夜下雨路面泥泞不堪，那时候，一路有众多同行在这条路上向着现场前进，还有人干脆脱了鞋子，赤脚踩在泥泞中，很感动。

　　 尽管已经见过不少灾难现场，但动车相撞还是第一次，虽经一夜的救援清理，现场仍然让人无比震撼：地上掉落着破碎的车头，半空中悬挂着离体的车厢，高架桥隔离墩被撞出一个巨大的缺口。

　　 试想一下，一辆钢铁列车，以超过100码的时速，一头撞上另外一辆列车，稍微懂得一点物理学的人，都能想象出，那是一种多么巨大的能量。号称“子弹头”的和谐号动车，正如一颗急速飞行的子弹，正面击中了前面静止的同伴。巨响之后，钢铁破碎，残骸飞舞，那是一种怎样惨烈的景象？

　　 第一批赶到事故现场进行救援的，是生活在周边的居民，以及在附近厂里打工的民工。黑夜，下雨，电闪，雷鸣，善良的居民和农民工兄弟光着膀子，赤着胸膛，踩着泥泞，冒着风雨，冲过来了。他们用肩背，用人抬，用车送，抢救出了第一批伤者。
　　
　　 然而，一个被忽略的细节是，最早的农民工兄弟将伤员送到附近医院的时候，医院并没有热情接纳，而是要操着外地口音的农民工先交押金。热血的胸膛，瞬间被浇得透心凉。

　　 在救援力量越来越多涌入时，其实现场已经发生了混乱，事发地是一个狭小的地方，只有一条泥土路出入，来往救援车辆形成拥堵。一个司机告诉我，当晚11点多的时候，他还从市区拉了交警去现场维持交通，此时距离事发已经过去了近3个小时！

　　 当晚的新闻发布会，堪称史上最混乱的发布会，或许没有之一。从晚上9点钟一直拖到10点40分，就是为了等王某人坐飞机从北京赶过来。在这场发布会上，发布者乱了方寸，媒体也失去了冷静，空气中充斥着竭斯底里的情绪，会上也诞生了无数经典语录，诸如“请给我一点信心”、“你们相信吗，反正我信”、“这是个奇迹”“事情就这样发生了”……失序的场面，愤怒的喊叫，带哭腔的抗议，人仰马翻的混乱，还有发言人格格不入的强颜欢笑，力图用诚意动人最终食言而去的狼狈，一切的一切，都是那么的诡异和混乱。因为场面的失控，电视直播画面也先后被切断。

　　 最令人不可思议的是指挥方的现场处理，竟然在光天化日之下，用重型工具砸碎车头，挖坑掩埋，其后又要用吊车将桥上残留的事故车厢吊下。拜托，地震救援也有黄金72小时一说，此时距离事发还不到24小时，就能擅自宣布没有生命迹象，然后动用铲车、切割机毁坏车厢？就算是眼睛看不到生命，但还有那些失踪人口是不是要再找找？再退一步说，就算是全都死光光了，那些留在车厢内的遗体，也应该留点尊严吧。就算是日本人，面对汶川地震救援挖出来的遗体，不也集体鞠了个躬么？

　　 如此的草率，如此的欠缺人性！那个卡在车厢，还不到3岁的小伊伊，若不是一位特警队长的坚持，已经成了这样“粗暴式”救援的牺牲品。还有那些尚在车厢，未被发现的遇难者们，不管是生是死，铲车之下，切割之中，岂有完卵？

　　 君不见，平阳人周先生找到爱妻遗体，已经面目全非，他提一桶清水为妻子洗脸，擦拭的，分不清是水，还是泪；绍兴人杨先生痛失5名亲人，救出的遗体大多残缺不全，他声声控诉，字字带血……该怎样去面对他们的眼神？

　　 如果这一切只是为了尽快抢修通路，恢复通车的话，那么，确实创造了奇迹。距离如此特大事故发生不到24小时，事发段已经具备了通车条件。明媚阳光下，新的子弹头在桥上飞驰而过，驶过这片灾难地；桥下，它的兄弟残骸还静卧于此，成为废墟。或许，废墟之中还有阴魂。

　　 除了被大力宣扬的光辉救援，还有相关部门“竭尽全力”的善后。只可惜，几天来我在各家医院和家属安置点看到的，却几乎全是志愿者的身影。他们照顾伤员，为他们端茶递水，洗衣送饭，联络家人。即使连出行用车，也是贴着温州车迷会的电话。

　　 能看到的，仅仅是相关部门组织了57个工作组，一对一接待死难者家属，尽快与他们达成赔偿协议。甚至，只要快，还有奖励。

　　 25日夜，温州世纪广场，数万人齐聚于此，点燃蜡烛和孔明灯，为逝者哀悼；远隔数百里的杭州，也遥相呼应，烛光祭奠，诵诗寄情，这都是人性的力量。

　　 每一场灾难总会让人泪流满面。对生命的敬畏之情和对错误的反思之心是人之为人的闪亮点。灾难之后，最基本的是让逝者得到尊重，让伤者得到治疗，让亲者得到抚慰。然后，让真相得以昭示，让错误得到惩罚，让未来得到警戒。
　　
　　 而不是，给每条逝去的生命，贴上一个价码，然后，连同谎言和真相，道德与责任，整改与反思，一同掩埋。

每条逝去的生命都是无价的

人民网7月27日电

记者从铁道部获悉，甬温线自7月25日恢复通车后，两天来共开行动车组列车135列，运送旅客156253人，平均上座率117.6％，运输秩序已基本恢复。

 7月25日当天开行动车70列，停运12列，变更运行区段9列，发送旅客67322人，上座率98.1％。

7月26日共开行动车65列，停运17列，变更运行区段11列，发送旅客88931人，上座率138.4％。

 7月27日，甬温线计划开行动车82列，变更运行区段1列，无停运列车，运输秩序已基本恢复。

 

甬温线恢复 铁道部称平均上座率117%

 

又一个奇迹！！！

又一个奇迹！！！

事故原因呢？？？

把耻辱扮作“奇迹”

 

 

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2011-7-28 00:12

惨不忍睹, 这张图应该放大了挂在铁道部

今天国防部出来说中国正在建航母, 给我的感觉是为了用这个消息来分散国内外媒体对动车追尾惨案的注意力

五年内，我是不敢坐动车的。